产品特点：
1．采用1#电解铅（99.994%），纯度高，杂质少，自放电低。
2. 正板栅采用增强型多元低锑耐腐蚀合金压铸成型，延缓铅筋腐蚀，低内阻，较高的高倍率放电性能及低温性能，保证了产品的使用寿命。
3. 各单电池间焊接连接，电池一致性好，深放电恢复功能强。
4. 采用多微孔优质斜状隔板，孔率高，内阻低，产品具有优良的放电性能；
5. 国际标准极板固化和化成工艺，保证每只电池的均衡性、稳定性。
6. 采用特殊设计的极柱密封圈，对极柱进行严密包裹，保护极柱铜芯免受电解液腐蚀，同时防止极柱爬酸；
7. 可选配德国进口自动补水系统，电池补液维护更方便，延长使用寿命。
|
叉车型号 |
适用车型 |
铁箱规格(mm) |
电池类型 |
电压(V) |
容量(Ah) |
单体数量(只) |
|
B13R |
三支点叉车 |
/ |
铅酸蓄电池 |
24 |
600 |
12 |
|
B16R |
三支点叉车 |
/ |
铅酸蓄电池 |
24 |
920 |
12 |
|
B15T |
平衡重叉车 |
/ |
铅酸蓄电池 |
48 |
450 |
24 |
|
B18T |
平衡重叉车 |
/ |
铅酸蓄电池 |
48 |
500 |
24 |
|
B20T |
平衡重叉车 |
/ |
铅酸蓄电池 |
48 |
500 |
24 |
|
B15Se |
VCD450 |
1000*720*465 |
铅酸蓄电池 |
48 |
450 |
24 |
|
B18Se |
10DB500 |
1000*720*465 |
铅酸蓄电池 |
48 |
500 |
24 |
|
VCD500 |
1000*720*465 |
铅酸蓄电池 |
48 |
500 |
24 |
|
B20SCe |
10PBS500 |
1000*720*465 |
铅酸蓄电池 |
48 |
500 |
24 |
|
B20Se |
VCEH715 |
1025*887*525 |
铅酸蓄电池 |
48 |
715 |
24 |
|
B25Se |
VCEH740 |
1025*887*525 |
铅酸蓄电池 |
48 |
740 |
24 |
|
B30Se |
VCE800 |
1025*1037*525 |
铅酸蓄电池 |
48 |
800 |
24 |
|
B40X |
6HPzS720 |
1028*990*784 |
铅酸蓄电池 |
80 |
720 |
40 |
|
B45X |
平衡重叉车 |
/ |
铅酸蓄电池 |
80 |
720 |
40 |
|
B50X |
6PzS720 |
1028*990*784 |
铅酸蓄电池 |
80 |
720 |
40 |
|
BR14S |
前移式叉车 |
980*330*570 |
铅酸蓄电池 |
48 |
219 |
24 |
|
BR13S |
VCI300 |
980*330*570 |
铅酸蓄电池 |
48 |
300 |
24 |
|
前移式叉车 |
980*330*570 |
铅酸蓄电池 |
48 |
210 |
24 |
|
BR15S |
前移式叉车 |
980*330*570 |
铅酸蓄电池 |
48 |
292 |
24 |
|
BR18S |
VCI440 |
/ |
铅酸蓄电池 |
48 |
440 |
24 |
|
BR20S |
VGI370 |
/ |
铅酸蓄电池 |
48 |
370 |
24 |
|
BR25S |
VCI365 |
980*383*575 |
铅酸蓄电池 |
48 |
365 |
24 |
